Bezoekers komen in Nederland massaal op de fiets naar een evenement, en dat is meestal goed nieuws voor de bereikbaarheid. Tot het moment dat er te weinig plek is om al die fietsen kwijt te kunnen. Ze belanden dan tegen een hek, in de berm of vlak voor een nooduitgang, en daar krijg je als organisator vroeg of laat klachten over: van bezoekers, van omwonenden en soms ook van de hulpdiensten. Bij een buurtfeest met een paar honderd bezoekers valt dat nog mee, maar bij een festival met duizenden fietsende bezoekers loopt het al snel uit de hand.
Een paar honderd fietsen zonder vaste plek vinden vanzelf hun weg naar de dichtstbijzijnde paal, heg of dranghek. Dat oogt niet alleen rommelig, het kan ook de doorstroom van voetgangers hinderen en in het ergste geval een calamiteitenroute blokkeren. Steeds meer gemeenten vragen daarom bij de evenementenvergunning al om een plan voor fietsparkeren, naast het gebruikelijke verkeersplan voor auto’s en bevoorrading.
Ga je op zoek naar een oplossing, dan kom je al snel bij bedrijven terecht die gespecialiseerd zijn in tijdelijke fietsenstallingen. Op https://www.dev-verhuur.nl/ staat bijvoorbeeld een overzicht van de modellen die voor uiteenlopende evenementen worden ingezet, van een buurtfeest tot een meerdaags festival. De rekken worden meestal geleverd in secties van drie meter, die je aan elkaar koppelt tot een rij van de gewenste lengte. Voor een stalling die maar één dag hoeft te staan volstaat een lichte uitvoering, terwijl er voor een tijdelijke stalling van een paar weken, bijvoorbeeld tijdens een verbouwing, een robuustere versie bestaat.
Voor een evenement dat een paar dagen per jaar plaatsvindt, heeft huren een paar praktische voordelen boven kopen:
Bij D.E.V. Verhuur zien ze regelmatig dat organisatoren pas na een drukbezochte editie voor het eerst serieus naar fietsparkeren kijken, terwijl huren per keer meestal al voordeliger uitpakt dan een eigen voorraad rekken die het grootste deel van het jaar ergens opgeslagen moet liggen.
Een standaard fietsenrek voor evenementen is ongeveer driehonderd centimeter lang en veertig centimeter breed, en biedt plek aan zo’n twintig fietsen als je beide kanten gebruikt. Verwacht je tweeduizend bezoekers waarvan naar schatting een derde op de fiets komt, dan kom je al snel op zo’n dertig rekken uit, oftewel negentig meter aan fietsenstalling. Reken daarbij wel een looppad ernaast, zodat mensen hun fiets makkelijk in en uit kunnen zetten zonder de rij ernaast te blokkeren.
Een paar factoren maken bij die berekening nogal wat verschil:
Twijfel je over de juiste hoeveelheid, dan geeft de pagina Fietsenrekken huren een overzicht van de beschikbare modellen en aantallen per sectie, zodat je niet halverwege de dag alsnog rekken moet bijbestellen.